全自動分條線

當前,龐村這一帶的鋼制家具制造業(yè),已步入了一個制約發(fā)展的瓶頸,靠原始、低端的鈑金設備,延長工人的勞動時間和增加勞動強度,降低原材料的厚度、惡性競爭質次價低等等來維持發(fā)展,企業(yè)自我積累發(fā)展的后勁明顯不足。花都,作為行業(yè)的領跑者,之所以有今天的成就,靠的是較好的品牌效應、強有力的外銷團隊、真材實料的優(yōu)質產品,企業(yè)自我積累的比較優(yōu)勢較為明顯。但同時由于鈑金設備的自動化程度不高,大量訂單帶來的直接后果就是工人的勞動強度較大,進而制約加工能力和勞動生產率的提高。居安思危、未雨綢繆,怎樣減少工人的勞動時間、降低工人的勞動強度、提高勞動生產效率、提高工人的工資待遇,責無旁貸地成為管理層需要思考的一個重大課題。
 

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借鑒或引進先進的鈑金設備,逐步改造現(xiàn)有設備,穩(wěn)步推進鈑金設備的自動化,是提高花都生產效率和效益的不二法寶。在這個問題上,我們要防止兩個不良傾向,一是故步自封,不思進取,認為就這樣走老路也可以;二是貪大求洋,不切實際,認為只要舍得花錢引進先進設備即可,不考慮投入與產出的問題,不考慮成本大幅上漲、市場能否接受的問題。

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產品設計的標準化、系列化和模塊化,是改新鈑金設備自動化的先決條件。標準化,就是把產品的選型固化下來,制訂好產品的企業(yè)標準,引導用戶在選型時向標準化靠攏,盡量減少非標產品的制造;系列化,是指在開發(fā)一類產品時,盡可能多地設計出該類產品的通用零部件;模塊化,是指盡可能地獨立出同類產品中的功能模塊(即零部件),把這些功能模塊作為獨立的產品進行配套,以便其它產品選用。
 

現(xiàn)代化車間

 
新形勢新要求,我們要摒棄“苦干=效益”的陳舊觀念,逐步推進“苦干+巧干=效益”的新路子,最終達到“巧干=效益”的目的,讓工人少干活、多賺錢,這才是花都最大的民生!讓我們大家團結起來,同心同力,青春飛揚,開拓創(chuàng)新,為花都人美好的明天有力出力、有智出智吧!
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